Pro někoho je pojem „stopover“ dobře známá vymoženost letenek na delší trasy, pro jiné je to velká neznámá. Pojďme si nyní tedy definovat, co to vlastně je stopover, protože při koupi letenky na Nový Zéland možnost a cena stopoverů většinou hraje pro spoustu lidí nemalou roli. Je škoda se za pár stovek korun nepodívat tam, kam by vás jinak letenka z Čech vyšla třeba na 15-25tis.
Stopover je definován jako zastávka po cestě z místa odletu do cílové destinace delší než 24 hodin.
Letadlo může po trase vzlétat a přistávat i několikrát, můžete někde čekat třeba jen půl hodiny, někde třeba půl dne a někde třeba půl roku. Zastávky jsou tedy možné tyto:
1. technické mezipřistání – vetšinou zhruba 1 až max 2 hodiny, neměníte letadlo, jen vystoupí a přistoupí něktěří cestující, dotankuje se palivo.
Při technickém mezipřistání v Bangkoku, Delhi, všech městech Austrálie, Kuala Lumpuru, Singapuru, Hongkongu, Shanghaji, Pekingu a spoustě dalších míst Češi nepotřebují žádné vízum. Pozor ale při cestě přes USA, i při technickém mezipřistaní přes USA musíte mít alespoň ESTA, jinak Vás ani nepustí při odletu do letadla.
2. Přestup – od např. 30 minut až po 24 hodin. Měníte letadlo, překládají se zavazadla, čas trávíte na letišti v tranzitní zóně, případně v budově letistě na území daného státu, případně se jdete sami podívat do města, nebo při delším čekání využíváte různých STPC programů leteckých společností/např zdarma Hotel v Dubaji, Soulu, Singapuru, obvykle včetně snídaně a transferů z letistě a na letiště atd./. Spousta letišť tranzitujícím cestující nabízí i okružní několikahodinové výlety zdarma, které by vás jinak mohly vyjít na desítky až stovky dolarů. Aktuálně jsou výlety zdarma možné při trase na Nový zéland v Soulu, Taipei a Singapuru.
Ani do jedné z těchto destinací Česi víza i na několikadenní pobyt nepotřebují.
3. Stopover – od 1 dne až po cca 360 dnů v rámci jedné letenky. Proč až cca 360dnů? Protože zpáteční letenky jsou maximálně roční a leteckým společnostem je většinou z hlediska ceny jedno, jestli jste někde 2 dny, dva týdny, nebo třeba půl roku. Klidně na stopoveru můžete být i mnohem déle, než v cílové destinaci.
Jakmile v letence z vaší vůle vzniká na trase stopover, mění se tyto faktory letenky:
A. Cena – mění se buď jen taxy z toho důvodu, že vlastně letiště používáte vícekrát, nebo se mění i tarif letenky v případě, že stopover je leteckou společností zpoplatněn.
Uvedu pár příkladů měst a změny cen: Bangkok- cca 500kč, Taipei- cca 200-300Kč, Sydney – cca 2500kc, Brisbane – cca 3000Kč, Dubaj – cca 400Kč, Soul – cca 2300Kč, Nadi na Fiji – cca 5300Kč, Singapur cca 1000Kč, Shanghaj 0Kč, Hongkong cca 400Kč, Peking 0Kč.
B. Pozbýváte práva využít STPC programů leteckých společností. Klasický příklad je Soul na cestě do Prahy. Pokud chcete mít na cestě zpět stopover v Soulu, tak si připlatíte cca 2300Kč před vystavením letenky (po odletu směrem tam to může být klidně více), můžete být v Soulu třeba několik dní nebo měsíců, ale už nedostanete hotel zdarma. Obdobně jen v jiných cenových relacích to funguje s dalšími městy.
C. Neměli byste mít už právo využít různé výlety zdarma na daném letišti, kde máte stopover, protože tyto výlety jsou určeny pro tranzitující cestující. Můžete to zkusit i tak, ale pokud vaše letenky zkontrolují, což předpokládám, že udělají, tak by vás vzít na výlet neměli.
Při stopoverech si musíte více začít hlídat i vízové povinnosti. Na druhou stranu Vás nikdo nenutí zůstavat jen v zemi, kde máte stopover. Klasickým příkladem je Bangkok, kde v jeden moment přistanete, v jiný moment odlétáte, ale co děláte mezi tím je celkem jedno, pokud splňujete podmínky pro vstup do jednotlivých zemí, které budete navštěvovat. Češi mají bezvízově v Thajsku aktuálně 30 dní, přesto můžete mít stopover v BKK třeba 4 měsíce a za tu dobu projet Thajsko,Vietnam, Kambodžu, Laos, nebo třeba i vzálenější Indonésii. Jen se prostě za ty 4 měsíce vrátíte na odlet do Bangkoku. Vízové povinnosti si můžete nastudovat například na stránkách www.mzv.cz
Často kladené otázky:
1. Musím si stopovery naplánovat před koupí letenky nebo stačí až později ? /// Ideální je to před koupí letenky a na cestě tam pokudmožno přesně, protože změna cesty tam je obvykle dražší, než změna cesty zpět. Na cestě zpět se datumy většinou stanovují jen orietnačně a stopover můžete následně datumove přesunout, zkrátit nebo zrušit. Vše je jedna transakce, tj jeden poplatek, at už měníme třeba 10 datumů v letence.
Pokud si stopovery budete chtít naplánovat až na Novém Zélandě, ale budete mít koupenou zpáteční letenku bez stopoverů, tak Vás změna trasy a dodatecné dotvoření stopoverů může vyjít dle stopoveru na pár stovek až pár tisíc navíc.
2. Mohu mít například na cestě tam stopover v Soulu a na cestě zpět stopover v Dubaji? /// Ne že by to nešlo, ale takovéto kombinace, kdy jeden stopover se hodí na jednu leteckou společnost a druhý na jinou leteckou společost, by cestu velice prodražilo.
3. Nyní mám stopover na týden, můžu to pak změnit na 3 měsíce ?/// Ano, není problém, pokud je v letadle volno, tak Vás toto nic navíc nestojí, je to klasická změna data.
4. Mohu stopover dodatečně zrušit a stojí to něco ? /// Nestojí to navíc nic, opět se jedná o klasickou změnu data, ale předem zaplacené taxy už vám bohužel nevrátí.
5. Mohu zůstat na stopoveru a svoje věci zatím poslat jiným letadlem domů, abych se o ně nemusel na stopoveru starat ? /// To bohužel není možné, protože zavazadla nemohou cestovat bez vás záměrně.
Vaše cesta na Nový Zéland začiná koupí letenky. Podívejte se na naše akční letenky na Nový Zéland.