• Koupě auta na Novém Zélandu

    Publikováno 15.4.2013 v rubrice Auta na Novém Zélandu.

    Koupě auta na Novém Zélandu
    Osobní automobil je na Novém Zélandu v podstatě nutností. Pokud nebudete pracovat pouze v Aucklandu, kde je hromadná doprava poměrně hustá (ale drahá), chcete objíždět sezónní práce a samozřejmě i cestovat, je potřeba koupit nějaké auto.
    Dálkové autobusy jezdí navíc jen do větších měst nebo turistických komerčních oblastí (např. KiwiExperience, NakedBus atd.) a vlaků je na Zélandu jako šafránu. Dá se samozřejmě i stopovat, ale rok stopování asi není úplně to pravé.
     
    Kde auto koupit:
    1 – Většina lidí přiletí do Aucklandu. Každou neděli se tam koná od 9:00 velká burza automobilů na parkovišti u dostihového závodiště Ellerslie Race Course (jihozápadní část Aucklandu, kousek od dálnice SH 1). Vstup je pro kupující zdarma, pro prodávající 30 NZD. Auta jsou rozdělena dle cenového rozpětí a typů (sedany, terénní, dodávky atd.) Výhodou je velký výběr typů, cen, auto ihned vidíte, svezete se, osaháte si řízení, pokud je majitel solidní a je místní, řekne vám, jak o něj pečoval.
    Pokud se budete zajímat o auto o cestovatelů (obytné malé dodávky), kteří NZ opouštějí, bude v autě i nějaká výbava, jako vařič, plynové bomby, nádobí, židle a v neposlední řadě také postel.

     
    Obdobné burzy či stálé nabídky aut jsou také v Christchurch a nebo Dunedin, auto se koupit výhodně i v Queenstown – auta cestovatelů jsou vystavena na Stanley Street naproti Bungi Backpackers a v neposlední řadě také na „specializovaném“ prodejním parkovišti v Blenheim, naproti benzínce Mobil u železniční stanice.
     
    2 – Druhou možností je pohledat v inzertních novinách a nebo obejít hostely (tzv. backpackery), kde jsou na nástěnkách vyvěšeny nabídky cestovatelů, kteří potřebují auto prodat. Spousta takových ubytoven má i speciální „katalog“ – velký šanon s nabídkami aut včetně kontaktu na prodávajícího. Stačí pak majitele většinou telefonicky kontaktovat a domluvit si schůzku.
     
    3 – Další možností je podívat na internet a to buď na NZ aukční portál (obdoba Aukro) http://www.trademe.co.nz a nebo na specializovaný portál automobilových aukcí na http://www.turners.co.nz/
     
    Jaké auto koupit:
    Typ a značka
    Protože budete na Novém Zélandu pravděpodobně kromě občasné práce i cestovat, hodí se minimálně kombík, kde se zadní sedačky dají sklopit a relativně pohodlně se vyspíte na nafukovačce nebo karimatce (ideálně pro sólo cestovatele, ale i ve dvou se to samozřejmě dá zvládnout). Spousta lidí (včetně mě osobně) projela minimálně část Zélandu v klasickém sedanu nebo i menších autech a taky se to dá přežít. Oblíbené a rozšířené typy kombíků jsou např. Subaru Legacy, Toytoa Corolla nebo Corona, Mitsubishi Legnum nebo Diamante, Ford Falcon. Ceny se pohybují od 1000-1500 NZD výše…
     
    Nejlepším řešením na dlouhodobý pobyt na NZ v rámci WHS je ovšem „obytná dodávka“ neboli „VAN“. Nabízí vysoký cestovatelský komfort se spoustou prostoru, vybavením pro camping a zabudovanou nebo skládací postelí (nápadů, vychytávek a provedení je nepřeberné množství). Takové auto pak bude tvořit váš pojízdný domov. Většina dodávek má již postel zabudovanou od přechozích „nájemníků“ + nějaké vybavení, ale není problém koupit i prázdnou dodávku a vše si upravit dle svého.
    Opět, oblíbené značky: Toyota na všechny způsoby (Liteace, Hiace, Townace), Mitsubishi Delica (klasická, 4×4 starší hranatá nebo novější kulatá), Ford Econovan, Nissan (Vanette, Serena nebo Homy), Mazda Bongo. Ceny se různí, dle stavu a zachovalosti auta a také v závislosti na sezóně. Co koupíte v off-season za 2000 NZD, může stát od listopadu do února klidně 4000 NZD.
     
    Mezi posledním 2 kritéria, přímo související s daným autem, patří typ paliva – benzín nebo diesel a způsob řazení – automat nebo manuál, resp. Jejich vzájemné kombinace. Obojí má své výhody i nevýhody a je to částečně i o zvyku. Obecně – manuál je živější a spotřeba paliva je o něco nižší než u automatu, diesel je levnější, ale vztahuje se na něj další speciální poplatek zaujeté kilomentry. Dieslové motory mají teoreticky vyšší životnost, oprava může být zase nákladnější.
     
    Cena – za kolik koupit a v jakém stavu
    Jak už bylo uvedeno výše – ceny jsou variabliní, mohou a nemusí být úměrné stavu auta. Dobré auto, které vydrží celý pobyt, klidně pořídíte i za 700-1000 NZD. Naopak, předražené auto od překupníka za 4500 NZD může odejít na věčný odpočinek po pár stovkách kilometrů. Reálná cena, se kterou musíte počítat, je určitě 1500-2500 NZD, dle typu a stáří.
    Pokud máte o typu, vzhledu a úpravě auta jasno a cena je taky v pořádku, je třeba zjistit, zda i auto je ve stavu schopném provozu.
     
    Časem se z vás možná stanou i mechanici a opraváři, ale předpokládejme laický pohled:
    ● karoserie by neměla být příliš rezavá natož děravá
    ● pneumatiky nesjeté s dostatečným vzorkem
    ● funkční bezpečnostní pásy
    ● čelní okno bez praskliny (malé ťukance od kamínků = „chipy“ nevadí)
    ● ideálně alespoň 2 klíče od zapalování
    ● funkční brzdy a světla
    ● zpod auta nekape žádná provozní kapalina (vyjímkou může být pouze kondenzát klimatizace)
    ● dostatečně dlouhá doba platné technické kontroly (WOF) a registrace auta (REG) + u dieselového auta dát pozor na ujeté a zaplacené kilometry (RUC)
     
    Většinu z výše uvedených bodů garantuje správně provedená technická kontrola (na NZ známá jako WOF – Warranty of Fitness), i tak je třeba si to pohlídat osobně.
    Ovšem, mechanické vlastnosti a stav převodovky, motoru, chladiče apod. už technická kontrola neřeší – a právě zde může být potíž největší.
    Kapající olej nebo kapalina neznámého původu může být problém mototu nebo jen prasklé hadičky. Bílý výfukový kouř a stopy oleje, pokud k výfuku přiložíte ruku, taky neznačí nic dobrého.
    Tohle vše by měla odhalit prohlídka auta u mechanika, cca 100-150 NZD a majitel by se jí neměl bránit, pokud ví, že je auto v pořádku.
    Prasklá hlava motoru, výměna chladiče nebo rozvodů či zavařený a zadřený motor vám může pak cestování značně znepříjemnit…
    Pokud tedy koupíte starší auto, které je mechanicky v pořádku, v ideálním případě vyměňte filtry a olej (v jakékoliv autodílně nebo u OilChangers) a dál je potřeba už hlídat hladinu oleje, provozních kapalin a stav vody v chladiči dle ujetých kilometrů. Stačí prý každých 1000km, nezabere to mnoho času a můžete tím předejít vážným problémům.
     
    Z mé osobní zkušenosti:
    První auto jsem kupoval právě v Ellerslie, Toyota Cavalier 2.4 (sedan, benzín, automat), 1500 NZD + nutná oprava 200 NZD. S autem projel 25.000 km křížem krážem po celém NZ v prachu, štěrku, přes brody apod. a poté jej prodal po 10-ti měsících opět za 1500 NZD (nepočítám-li povinné poplatky REG a WOF, za opravu v rámci technické kontroly a výměnu brzd jsem dal ještě 600 NZD).
     
    Druhé auto jsme koupili záhy po prodeji prvního, na inzerát, v Blenheimu. Dodávka Mitsubishi Delica 1.8 (van, diesel, automat), cena 1500 NZD, doplatek za nezaplacené projeté kilometry 200 NZD, oprava těsnění u trubičky sledování hladiny oleje 50 NZD.
    Likvidace zadních sedaček ve sběrném dvoře – 5 NZD. Vestavba postele z dřevěných latěk, dřevotřísky a zbytků dřeva z hobby obchodu Mitre10 + šroubky, hřebíky, panty – 50 NZD. Koupě nové baterie a nové pneumatiky – 200 NZD.
    Auto bylo spolehlivé, ale po 2,5 měsících a 6.500 najetých kilometrech se pokazil motor a to tak, že totálně…
     
    Třetí a poslední auto, ktreré vydrželo až do konce mého 17 měsíčního pobytu na NZ, byla dodávka Toyota Town Ace 1.8 (van, diesel, manuál). Koupeno od kamaráda za 2000 NZD, vzhledově nic moc, motorově ovšem „nezničitelné“, holt Toyota. Postel pasovala na centimetr z předchozí nepojízdné dodávky, další investice již jen olej, 2 přední pneumatiky second-hand, každá za 25 NZD kvůli WOF.
    Prodáno v Aucklandu na Ellerslie za 1500 NZD backpackerům z Chile… 2 dny před odletem z NZ…
    Autorem článku je Tomáš Pavelka.

3 komentářeso far.

  1. Ondra napsal:

    Ahoj, chtel jsem se zeptat, co jsi delal s tim druhym autem, co kleklo totalne? Musi to mit likvidaci nebo neco takovyho? Asi nestaci odsroubovat znacku a nechat to nekde stat….

    Dik Ondra

  2. lenny napsal:

    My jsme kupovali ojeté auto přes http://autobazar.hyperinzerce.cz/ – a jsme moc spokojeni

  3. Helena Petráková napsal:

    Také mám s koupí auta na NZ zkušenost, proto se o ní podělím ráda s dalšími. Nekupujte auta EVROPSKÝCH značek. My si vyhlídly suprový Audi z roku 1991 a když se nám porouchalo, bylo nám řečeno, ať se nedivíme, když máme evropské auto. Prý tam nemají valnou kvalitu, proto každý doporučoval nějakou asijskou značku.

    H

Napsat komentář